Сторінку не знайдено
Вибачте, але в даний час ця сторінка недоступня для перегляду повної інформації на ній. Але Вам не прийдеться скучати, тому що багато інтересних фактів про автомобілі можна прочитати і тут.
Історія розвитку автомобілів: У знаменитому автомобілі «Фольксваген" Жук "» омивач лобового скла працював не від електрики, а від тиску з запасного колеса, яке розміщувалося під капотом. Тому запаску потрібно було тримати накачаною понад норму. До речі саме «Жук» став родоначальником такого підвиду автомобілів, як баггі (назва походить від уменшітельно форми англійського слова "Bug" - «Buggy», тобто, «Жучок»). Перші гонки на розукомплектованих «Жуках» по піщаних дюнах Каліфорнії почалися ще в 1960-х. Досить швидко (приблизно в 1968 році) з'явився особливий тип автомобіля саме для таких змагань, що поєднував ходову частину «Жука» і оригінальний відкритий кузов.
Факти, які стосуються авто:
Налаштуванням звуку вихлопу Audi RS4 займалися фахівці професійній студії звукозапису. За всіма канонами, відпрацьовані гази спортивних машин, керований стрілкою тахометра, повинні звучати так: глибокий бас внизу, сильний тенор в середині і ексцентричне сопрано вгорі. Після запису звукорежисер зауважив, що вихлопна труба - аж ніяк не остання деталь в автомобілі, тому що саме через цей духовий інструмент автомобіль знаходить голос. У більшості країн керування транспортним засобом в нетверезому стані всіляко переслідується законом. А ось в Уругваї стан сп'яніння при ДТП розцінюється як пом'якшувальну обставину.